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精準施策 | 打贏光谷七路漬水攻堅戰(zhàn)
發(fā)布時間 2024-07-22
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武漢自2024年6月18日入梅以來，經(jīng)歷了多輪強暴雨。武漢市政院武漢新城設(shè)計院設(shè)計改造的高新大道與光谷七路路口路面在今年的強暴雨期無漬水現(xiàn)象，現(xiàn)場車流暢通無阻。
時間回到2019年6月21日，武漢經(jīng)歷了當(dāng)年24小時最大累計降雨量174.7毫米的暴雨，高新大道與光谷七路路口出現(xiàn)了嚴重漬水，路面最大漬水深度達到50cm，且有部分雨水通過有軌電車與地鐵換乘通道進入地鐵站點，嚴重影響周邊交通出行。
為降低城市積水風(fēng)險，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，武漢市政院武漢新城設(shè)計院與建設(shè)單位武漢光谷交通建設(shè)有限公司共同組成高新大道·光谷七路地鐵站暨有軌電車漬水改造項目攻堅組。項目攻堅組對現(xiàn)場進行多輪踏勘，收集各方資料，在詳細了解漬水區(qū)域后，經(jīng)過精細測算論證，發(fā)現(xiàn)此漬水點地勢低洼，處于區(qū)域最低點，現(xiàn)狀雨水管道存在多處瓶頸，且漬水點車流量較大，周邊存在有軌電車和地鐵站點，地下空間復(fù)雜，不宜進行大范圍施工。項目攻堅組經(jīng)過多次方案優(yōu)化及暴雨洪水管理模型模擬，采用分、截、抽等多項舉措進行改造：將九峰三路以北的雨水截流至新建D2000mm排水通道排入九峰溪；根據(jù)地形特點，在高新大道與光谷七路路口增設(shè)排水邊溝收集路面雨水，新增應(yīng)急抽排泵站應(yīng)對強降雨天氣的超標雨水等。在多方的共同努力下，高新大道·光谷七路地鐵站暨有軌電車漬水改造項目于2023年9月順利竣工，經(jīng)受住了今年4輪強降水的考驗。
武漢市政院武漢新城設(shè)計院作為東湖高新區(qū)防洪排漬“排頭兵”，積極履行國企擔(dān)當(dāng)，一直以來緊密圍繞東湖高新區(qū)的總體部署，以飽滿的熱情、昂揚的斗志、團結(jié)向上的精神及時高效完成了多項急難險重任務(wù)和各項建設(shè)任務(wù)，為建設(shè)創(chuàng)新光谷、富強光谷、美麗光谷貢獻自身的力量。
