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突破·拓新｜武漢市政院七十周年專業領域成果展示——停車場
發布時間 2024-12-26
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? ? 停車場工程作為傳統市政重點業務板塊之一，伴隨著武漢市政院的發展與創新，從早期解決停車需求的“地面停車場”，到中期土地復核開發利用的“地下停車場”，再到后期停車模式更新的“機械停車樓”，武漢市政院一直秉承“規范停車亂象、解決停車難題”的總體設計思路，為業主單位實現“土地復合開發利用，集約節約土地資源”，提出切實可行的發展方向。
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求真務實 解決矛盾
? ? 近20年來，武漢市經濟迅猛發展，機動車以每年約13%的漲幅飛速增長，各級政府加大力度建設停車設施，在2011-2024年間（即“十二五”以來），公司地下空間設計院承接了一大批公共停車場項目，為武漢市停車設施的更新補足貢獻了自己的力量。
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光谷火車站（東西廣場）綜合交通樞紐工程
? ? 光谷火車站綜合交通樞紐項目位于東湖高新區內，為充分發揮武漢市作為國家中心城市的交通樞紐優勢以及東湖新技術開發區作為國家自主創新示范區的產業優勢，以東、西廣場為核心，結合周邊區域功能需求，擬建一處大型地下公共停車場。總用地面積14.48萬㎡，總建筑面積15.67萬㎡。總停車泊位1670個。
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教育中路公共停車場
? ? 該項目位于東湖高新區高新大道和教育中路交叉口，軌道11號線“教育中路站”南側。項目擬結合軌道交通建設一并建設綠化地下公共停車場，設置地下兩層自走式停車場。總用地面積2.28萬㎡，總建筑面積3.65萬㎡，總停車泊位912個。
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梅隱寺機械停車樓
? ? 梅隱寺公共停車場項目選址位于二環線與白沙洲大道交匯處，現狀為地面自走式公共停車場，因周邊停車需求缺口較大，停車泊位嚴重不足，擬改造為機械停車樓。建設用地面積約1600平方米，總建筑面積約6050平方米，機械停車泊位140個。
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? ? 其他如生物城公共停車場、湯遜湖北路公共停車場、湖口二路公共停車場、荊門人民醫院機械停車樓、武漢市一中公共停車場、神墩五路公共停車場、沙湖港北路公共停車場、監利市城區公共停車場等項目，現均已建成投入使用，累計提供停車泊位約2.8萬余個，在各自區域發揮城市基礎設施保障功能。
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行穩致遠 進而有為
? ? 近年來，公司積極借鑒其它城市先進經驗，在發展獨立地塊及綠地復合開發模式的前提下，加大橋下空間及城市邊角地塊的發展力度，致力于解決城市高架景觀環境及周邊服務對象停車功能的需求問題。一橋一策，堅持以解決項目實際技術難題、提高項目實施效能為抓手；多措并舉，利用BIM技術和智能建造、管理、運維等輔助手段，提升項目建設品質。
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融創智谷橋下停車場（停車泊位200個）
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? ? 同時公司積極探索新的停車模式及方向，在滿足城市基礎設施基本功能，解決周邊區域“停車難”問題的前提下，結合項目實際情況、地域特點，從需求出發，按照“一站式”服務理念，將后期運營納入設計范疇，將項目打造成集“公共停車、汽車售賣、售后維保”于一體的現代綜合停車樓。
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沙湖港北樓公共停車場（停車泊位350個）
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展望未來 砥礪前行
? ? 在保持傳統優勢的前提下，武漢市政院將開啟新思路，謀劃新舉措，推動新發展，再創新輝煌，奮力打造成為武漢第一、華中一流、全國知名的市政設計咨詢服務團隊，為武漢市政設計品牌貢獻智慧和力量！
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