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微改造 大功效 | 武漢市主城區骨架路網優化工程——范湖立交下橋匝道工程、三環線改造工程（常青立交-姑嫂樹路）取得重大進展
發布時間 2024-11-18
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武漢市主城區骨架路網優化工程
范湖立交下橋匝道工程、三環線改造工程（常青立交-姑嫂樹路）取得重大進展
近日，由武漢市政院主持設計的武漢市主城區骨架路網優化工程——范湖立交下橋匝道工程和三環線改造工程（常青立交-姑嫂樹路）分別實現建成通車和主體橋梁合龍。
兩項目所改造的立交均為武漢市內主干路網上重要交通樞紐。伴隨城市交通的迅猛發展，部分方向的流量快速增加，導致兩座立交部分匝道或地面路口常態化擁堵，成為市內“出名”的兩處堵點。武漢市政院設計團隊克服現場困難，以“最少管線遷改、最小交通影響、最快施工方案、最大功能提升”的標準自我要求，幾易其稿形成最終方案。兩個項目的改造完成，將對立交區域周邊路網乃至漢口主城區交通功能提升起到“四兩撥千斤”的效果。
01
范湖立交下橋匝道工程
/ 范湖立交下橋匝道工程 /
微改造·大功效
范湖立交承擔漢陽至常青花園、菱角湖、漢口火車站等區域過境交通及周邊到發交通轉換功能，原來僅能通過現有的一條右轉立交匝道下橋至范湖路口掉頭完成交通轉換，該部分車流早晚高峰流量極大，導致下橋匝道及范湖路口堵車嚴重。
綜合周邊建筑、高架、地鐵等多重復雜因素制約情況，經過多方位選線及方案優選，匝道沿寶豐北路東線高架橋東側布置，落地后下穿現狀寶豐北路高架橋，與云飛路無縫銜接，實現了道路的有效連通。
項目的建成，不僅解決了漢陽前往常青片區、王家墩商務區等區域的交通需求，還極大緩解了現狀范湖立交以及范湖路口的擁堵問題，對提升城市交通網絡、改善區域生活環境起著重要意義。
02
三環線改造工程（常青立交-姑嫂樹路）
三環線改造工程(常青立交-姑嫂樹路)
/ 微 改 造 · 大 功 效 /
三環線常青立交是連接三環線、天河機場、漢口火車站、市區進出口的重要交通樞紐，隨著寶豐高架開通，高峰車流量陡增。同時，立交與主線間地面連接段較短，交織沖突嚴重，地面銜接段成為常青立交堵點。
為提升常青路的通行效率，減少高架主線、地面輔道和沿線支路等多個方向車流交織沖突，設計團隊綜合考慮了諸多限制條件后，考慮在常青路引道橋臺處至三環線主線連接處新建一條右轉匝道，實現主線交通之間的快速轉換，形成“地上+地面”兩套交通系統，實現兩級集散。同時項目采用大跨度橋墩蓋梁和鋼結構框架墩方案，極大的減少了管線和交通影響，為現場施工創造了有利條件。
近年來，武漢市政院在相關部門的指導與支持下，陸續主持設計了竹葉山立交匝道改造、武漢站青化立交優化改造、墨水湖立交匝道改造工程、沙湖大道跨武漢大道立交工程等一批“微改造”項目，以“小投資、短周期、微影響”的設計理念優化了武漢市內諸多交通堵點、痛點。未來，武漢市政院將繼續立足企業戰略定位，把脈城市交通，會診建設難點，為做好城鄉建設領域整體解決方案的供應商不懈努力。
