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自武漢獲批國家首批海綿城市建設試點城市以來,武漢市政院一直致力于武漢海綿城市建設,海綿城市從概念到試點,從試點到全域推進,從項目示范到系統治理,在城市內澇防治、消除黑臭水體、保護城市生態、提升環境品質等方面發揮了顯著作用,海綿城市建設讓家園更加韌性、宜居、智慧。3月21日,公司規劃研究事業部給排水主任工程師范樂受光明日報邀請,講述《雨水廊道 緩解內澇增強城市“彈性”》。 雨水廊道 緩解內澇增強城市“彈性” 武漢,這座被165條
近日,武漢市政院與康養公司、城投投資公司、譽城集團座談交流,謀劃健康養老核心功能構建新篇章。市城投集團公司副總經理,康養公司黨委書記、董事長,城投投資公司黨委書記、董事長李衛,市城投集團公司副總經理,武漢市政院黨委書記、董事長,譽城集團公司黨委書記、董事長汪小南出席座談并講話。 李衛表示,城投投資公司、康養公司錨定健康養老核心功能構建,不斷強化養老服務能力,堅守全市康養“鏈主”企業站位,積極推進養老托育、生命健康、樂享生活、教育培訓、空間改造和智能制造六大核心業
? ? 3月19日下午,武漢市住房和城市更新局黨組書記張灼一行到訪武漢市政院,圍繞項目謀劃相關工作開展調研。 ? ? ? ? 張灼十分關心武漢市政院的發展,圍繞“解難題、穩增長、促發展”的主題對武漢市政院進行幫扶調研,在聽取了公司主要工作成績匯報后,對公司領導班子在當前經濟下行壓力加大的情況下,帶領廣大干部職工迎難而上、頂壓奮進表示高度贊賞,并對武漢市政院的未來發展提出了期望和要求。 一是密切合作·凝聚合力 ? ? 武漢市政院作為本土發展壯大的企業,熟悉武漢市情,與城建部門聯系密切,這是企業發展的天然優勢。機構改革后,合作的范圍從基礎設施建設拓展到城市更新
? ? 近日,由武漢市政院主持設計的軌道交通新港線余家頭站主體結構施工圖提前10天正式交付業主,至此標志著余家頭站即將全面進入主體結構施工階段,為完成年底越江大盾構始發節點又邁出了堅實的一步。作為全線唯一一座地下四層側式站,該車站以“高難度、高風險、高協同”為特點,設計團隊迎難而上,以專業能力與拼搏精神交出了一份亮眼答卷。 ? 復雜環境倒逼技術突破 ? ? 余家頭站總長190.6米,最大開挖深度35米,未來將實現與5號線余家頭站的雙通道換乘,車站周邊環境極為復雜:緊鄰長江大堤,距既有5號線結構僅14米,西側為同期施工的140米超高層建筑,東側緊貼老舊改造建筑,地質條件同樣嚴峻